ドライバーの声

未経験から初めて今では10t車のドライバーに

広栄運輸へはドライバー歴未経験で入社しましたが、自分なりに頑張った甲斐もあり今では希望していた10トン車に乗ることが出来ました。
ドライバーの仕事は、自分のペースで仕事が出来ることがこの仕事が好きな理由の一つです。
また自分が荷物を運ぶことでお客様から喜んでもらえるので、社会に貢献できていると実感でき、やりがいを感じています。

平車の仕事内容は手積み手卸しをすることが少なく何か所も集配先を回らなく良いので気に入っています。ただシート掛けが大変だったり、毎日違う形状の荷物を積み込むので創意工夫が必要なため、難しさを感じる時もありますが、その経験のお陰で日々成長を感じています。

広栄運輸の運行内容は安全に運行してもらえて会社から守られていると感じていますし、また社内の人間関係も良好で先輩達とも仲が良く楽しい職場です。 最近では新しく入社された方に仕事を教える機会も増えてきましたが、先輩達から教えてもらったようしっかり説明することで自分の成長にもつながっていると実感しています。 これからは年配の先輩のカバーをすることが若い自分の役目だと思っています。

たくさんのトラック、ドライバーの司令塔

当社にはたくさんのトラックがあって、たくさんのドライバーが日々あちこちを走り回っています。そのトラックがどのスケジュールで荷物を輸送するのかという予定を組み、そして今トラックはどこにいるのかという状況を把握するという司令塔の役割である、配車業務を担当しています。

私自身も元ドライバーだったのですが、配車業務は会社全体の動きをコントロールする仕事なので、大役を任せられているという意識を持って毎日の仕事に取り組んでいます。

今ではデジタル機器が発達しているので、配車業務自体はコンピューターで管理やすくなりました。しかし、そのトラックを動かすドライバーさんは今も昔も人間です。その人たちを動かす仕事なので、普段からのコミュニケーションを大切にしてスムーズに配車業務ができるように工夫したりもしています。

ベテランのドライバーさんが多い業界にあって、それと比べると私はとても年齢が若いので、かなりの年齢差がある人も少なくありません。しかし、若いからと言ってやりにくいという会社ではなく、分からないことがあれば丁寧に教えてくれますし、動いてほしいことには誠意をもって動いてくれる人ばかりです。

応募する前から色々と思案するよりは、まずは一度ご自身の目で見ていただければ、広栄運輸がどんな会社なのか分かってもらえると思いますよ。

アットホームな社風で先輩から学ぶ

前職は接客業だったので、まるで違う業種への転職で広栄運輸の社員となりました。そこには色々と理由はあったのですが、かねてから抱いていたドライバーという職業へのイメージは合っていたので、今では楽しく仕事ができていると思います。

他の運送会社を知らないので比べられないのですが、広栄運輸はとても和気あいあいとした社風の会社です。運送業にも色々な形があって、ルート配送のように同じところを繰り返し走るのではなく、当社の場合はほとんど毎回が新しい現場です。

色々な土地を経験できるという意味でも、ドライバーという職業の楽しさを感じています。

広栄運輸は平車といって、積み下ろしや荷物の固定などに職人芸とも言えるような技術がたくさんあります。初めてそれを見た時は感動したものですが、いつかはそれを自分も会得して、新しく入ってきた人に感動を与えられるようになっていたいと思います。

今も先輩からこうした技術をどんどん教わっているところですが、とても丁寧に分かりやすく教えてもらえるので、こういうところにもアットホームな社風が生きているのではないでしょうか。